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三峡船闸安全平稳运行21周年 过闸货运量近21亿吨
2024/6/19 8:23:51 来源:中国水运网 发布人: 点击量:71
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“曙光9888”轮等4艘货轮载着晨光,鸣响汽笛,驶进三峡南线船闸一闸室。刘冠辉 摄

6月18日7时,“曙光9888”轮等4艘货轮载着晨光,鸣响汽笛,驶进三峡南线船闸一闸室,与来往船只共贺三峡船闸21周岁生日。

据长江三峡通航管理局(以下简称三峡局)统计数据显示,截至2024年6月18日,三峡船闸已安全运行21周年,累计运行20.43万闸次,通过船舶103.53万艘次,通过旅客1226.17万人次,过闸货运量达20.77亿吨,有效支撑了长江“黄金水道”的安全通畅。

库区航道。吴琼璐 摄

自2003年三峡船闸面向社会船舶开放通航以来,随着沿江经济社会蓬勃发展,库区航道、港口条件改善,能源、建材、矿石等大宗商品物流需求进一步释放,过闸货运量节节攀升。面对旺盛的过闸需求,三峡局坚持科技创新、制度创新、方法创新,优化调度组织,实施两坝船闸、升船机联合匹配运行,探索应用“罗静排档法”“虚拟闸室”“同步进闸、同步移泊、同步运行”等技术措施,施行156米水位四级运行,力推过闸船舶标准化,研发大型人字门同步顶升系统助力快速检修,不断提升船舶过闸效率,加速长江物流周转。

货船通过三峡船闸。林海 摄

工程铸就英雄史,运用凝成翘楚篇。在三峡通航人的不懈追求和创造性运用下,三峡船闸日均运行闸次由23闸次提升至31闸次,吃水控制标准从3.3米提高到4.3米,单闸次平均实载吨位从3140吨提升到15264吨。如今,三峡船闸年货运量已连续十年突破1亿吨,比通航之初翻了两番。

“二十多年间,过闸船舶越来越大,航行条件越来越好,现代化的报闸及计划接收模式让过闸越来越便捷。”谈起过往,“民殷”轮船长王德志深有感触。据他介绍,去年该船跑了20余个航次,效益尚可。

三峡船闸,是世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸,是名副其实的大国重器、长江大动脉上的咽喉要津。作为其运行管理者,三峡局将不断深化三峡—葛洲坝梯级枢纽通航实践与内河船闸群“闸-船-水”安全高效通航技术研究,携手三峡集团流域枢纽运行管理中心等相关单位,锻强三峡船闸新质生产力,保障通航建筑物安全高效运行。

三峡船闸俯瞰图。林海  摄

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