今年以来，国际金融危机对造船业的影响进一步显现。据了解，国际造船市场仍处于较长周期的深度调整，船价持续低位徘徊，成交量进一步萎缩，特别是油船、散货船需求严重萎缩。记者24日从中船重工获悉，面对这种形势，中船重工上下共同努力，逆势而上，实现了持续稳定发展。1－7月，集团公司完成经济总量同比增长12.7%，完成营业收入同比增长12.5%，完成增加值同比增长12.6%，实现利润总额同比增长12.5%。

目前，集团公司各项军工科研生产扎实推进。完成海军舰艇编队亚丁湾护航及多项重大演习的装备保障任务。

民船产业稳步发展。积极开拓承接一批新船订单，1－7月累计承接船舶吨位同比增长17%，32万吨原油船、18万吨散货船等实现批量接单；船舶完工同比增长29%，38.8万吨矿砂船命名，13型首制船建造顺利，首艘执行PSPC标准的2.4万吨多用途船首个PSPC压载舱分段成功报验；海洋工程取得新突破，新承接4座钻井平台，交付1座钻井平台，目前手持钻井平台9座；修船和民船配套均保持增长；拥有完全自主知识产权的船舶压载水处理装置正式获准安装远洋船舶，成为我国第一个、世界第十个获准装船的船舶压载水处理装置，并实现批量接单。

同时，集团公司非船产业快速增长。1－7月，完成非船经济总量同比增长23%。

中船重工有关负责人表示，目前集团公司重点建设项目稳步推进，大柴、宜柴、陕柴等重点配套项目、青岛海西湾曲轴、甲板机械及港机项目二期全面建成投产，海装风电内蒙总装基地基本建成。集团公司科技创新成效明显，为主承担的“蛟龙”号深海载人潜水器完成5000米级深海试验各项任务，最大下潜至5188米；积极开展适应新标准新规范的主流船型优化设计和新船型开发，LNG船具备推向市场的条件；世界首台6S50ME－C船用低速柴油机成功交验；5兆瓦海上风电机组研制、节能高可靠型配电变压器产业化开发等进展顺利。