“国远702”轮由江苏海通海洋工程装备有限公司建造，为76K系列大型散货船的最后一艘，该系列船舶从2021年11月开始建造，此前已顺利交付5艘，该轮为最后一艘，在各项测试完毕后也将进入交付。

据了解，“国远702”轮总长225米，型宽36.5米，型深18.8米，载重吨76000，该轮设计先进、低碳环保、经济节能，采用了船舶能效管理系统，可对船舶主要耗能设备和油舱、油柜的燃油数量进行实时监测和获取，同时配备大功率水泵变频技术，可结合环境温度变化自动调整水泵负荷，从而实现节能减排目的。

江苏海通海洋工程装备有限公司码头地处南通如皋泓北沙港池，包括森松重工、瑞泰船务、永友物流等大型企业码头齐聚于此，通航环境较为复杂。针对76K系列新造船的航行需求，南通海事部门以安全为企业发展保驾护航，提前协调口岸、引航、通航等部门以及行业专家，通过“一船一议、一船一案”评估通航安全风险，提供专业指导意见，完善安全保障方案，全力维护出江试航安全。同时，在船舶建造、下水、试航、证书办理等阶段提供全流程的优质服务，持续优化辖区港航营商环境，消除企业后顾之忧，为造船企业接受订单、高效交付提供竞争优势。

以海通公司为例，76K系列大型散货船的建造成为该船厂核心竞争力的体现，2023年该公司在交付船舶载重吨、应税销售额、纳税额等方面均实现稳步增长，目前该厂手持订单计划已经满负荷排至2027年。