近日，宿迁市政府出台《宿迁市临港产业发展规划（2024—2035年）》（以下简称《规划》），为打造沿河港口群和特色产业带，探索“以水兴产、以水兴城”的黄金水道发展之路提供了行动纲领和政策保障。《规划》范围是京杭运河、宿连航道和徐洪河等3级及以上航道沿线陆域，期限为2024—2035年，其中近期为2025年，远期为2035年。
《规划》以服务淮河生态经济带发展和宿迁市工业化、城镇化发展为宗旨，提出要积极融入苏北“物流金三角”，按照畅网络、强枢纽、增亮点、强特色、深融合的要求，加快构建经济高效、安全便捷、智慧绿色、支撑有力、管理先进的现代水运交通体系，强化港产联动，突出“壮大新兴临港产业、提升传统临港产业、发展现代港航服务业”发展重点，加快形成“443”临港产业新体系，为宿迁现代综合交通运输体系和现代化经济体系建设提供坚实支撑。
《规划》明确，要充分发挥京杭运河和宿连航道等高等级航道交汇的区位优势，全面融入长三角一体化发展等国家战略，借助打造长三角北翼区域性综合交通枢纽的重大机遇，优化临港产业空间布局，加快高端资源要素集聚，积极承载先进制造业，前瞻布局新兴临港产业，提升临港产业发展能级，打造长三角北翼内河新兴临港产业发展高地。
《规划》提出，到2025年，宿迁将基本建成“东部出海、区域成网、县市达标、内联外畅”的高等级航道网络和“设施一流、技术一流、管理一流、 服务一流”的现代化港口集群；宿迁港融入苏北“物流金三角”，服务区域经济和产业发展的支撑带动能力稳步提升，打造成为长三角北翼内河新兴临港产业发展高地；临港产业成为引领带动全市产业转型升级的关键力量，产业规模突破4000亿元。展望至2035年，宿迁临港产业发展水平实现大幅跃升，产业规模突破万亿元大关，长三角内河航运枢纽地位得到巩固，培育打造一批具有国际国内竞争力的临港特色产业集群，全面建成国内先进、具有宿迁特色的现代化临港产业体系，成为以全国一流内河港口为依托、特色临港产业集群为支撑的港产城融合发展新高地。
记者 顾晓平 通讯员 苏港航 宿港航