“九朝段”施工现场，管理人员部署消毒工作

据悉，作为新冠肺炎疫情发生以来首个复工的“九朝段”航道整治工程，该工程目前已投入6艘施工船舶、56名管理和施工人员进行紧张施工。此外，另有4个航道整治工程项目计划于2月底之前复工。其中武汉至安庆段6米水深航道工程及新九(湖北新洲—江西九江)河段航道整治二期工程已基本完成复工准备，复工方案、应急预案等管理制度已基本完成审批流程，拟于2月20日左右复工。芜湖裕溪口河段航道整治工程、江心洲至乌江河段航道整治二期工程部分管理和施工队伍已安排进场，并按工程所在地防疫管理部门要求进行封闭隔离，即将恢复生产。

长航局局长唐冠军介绍，目前长航局系统在建项目51个，其中航道整治类项目7项，支持保障类项目44项。截止目前共有5个项目己复工(航道类项目2个，支持保障类项目3项)，还有至少21个工程计划于2月底之前复工。其余项目将视疫情及地方政府管制要求安排复工。

疏浚船在长江口南槽航道施工

据了解，为贯彻落实《交通运输部关于贯彻落实习近平总书记重要指示精神统筹做好疫情防控加快公路水运工程复工开工建设加大交通投资力度的通知》的精神和要求，2月10日，长航局印发《关于统筹做好疫情防控 有序推进基本建设项目复工开工建设的通知》(简称《通知》)，要求系统各单位在做好疫情防控的前提下，有序推进局系统基本建设项目复工开工的准备和建设工作。《通知》明确指出，湖北省尤其是武汉市疫情防控任务较重地区的建设单位主要集中力量抓好疫情防控，湖北省以外的地区要按照当地政府要求统筹做好疫情防控和项目复工准备工作，原则上应于2020年2月15日前做好复工准备，力争2月20日前复工。《通知》还要求在做好疫情防控工作有序推进复工准备的同时，要继续保质保量推进重点项目前期工作，积极协调相关部门在用地、环保、防洪等方面加快项目审批。

唐冠军介绍，为确保疫情防控和工程复工两不误，长航局设置了严把“三关”的工程复工安全“防线”：把好“进入关”，每天对进出施工工地的人员进行体温监测和健康状况信息登记;把好“管控关”，全程管控好施工工地人员，以非常时期、战时状态，严格要求员工“口不离罩、足不外行、饭不聚吃、手要勤洗”;把好“诊治关”，一旦发现员工出现病例，立即隔离、观察、送诊、救治。

“所有复工开工项目要切实做到‘四个到位’。即：切实做到防控机制到位、员工排查到位、防护措施到位和安全管理到位。”唐冠军说，“实行最严格的标准，决不能因为防控预案缺失、落实不到位出现疫情蔓延扩散，决不能因为工作统筹不力造成工程建设项目复工开工延误滞后。”