中国物流与采购联合会  2013年7月16日，国家发展改革委经济运行调节局、中国物流与采购联合会在京联合召开物流业运行形势座谈会，21家各类物流企业参加了会议。参会企业就上半年企业经营情况做了交流，对下半年经营形势做了研判，对市场及客户需求的变化趋势做了分析，并就企业运营中遇到的政策问题提出了相关诉求。从座谈会反映的情况看，上半年物流业总体增速放缓，物流企业积极调整应对，取得了良好成效。下半年物流业形势依然不容乐观，物流企业要加快发展方式转变，进一步推动行业转型升级。

    一、物流业总体增速放缓

    受国内外经济形势影响，上半年物流业总体保持平稳，增速稳中放缓。据中国物流与采购联合会统计，上半年，全国社会物流总额93.1万亿元，同比增长9.1%，增速较一季度回落0.3个百分点，比去年同期回落0.9个百分点；物流业增加值1.8万亿元，同比增长7.4%，增速较一季度回落0.3个百分点，较去年同期回落2.9个百分点；社会物流总费用4.5万亿元，同比增长9.0%，较一季度回落0.9个百分点，较去年同期回落2.8个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18%，与去年同期基本持平，反映出经济社会运行的物流成本仍然较高。

    与2012年相比，大部分企业收入和利润平稳增长，增速有不同程度下滑。即使是快递、快运等近年来增速较高的企业，增长幅度也有所放缓，有的出现小幅下降。分行业看，与国际贸易相关的国际航运业依然低迷，短期内难以好转。钢铁、煤炭等大宗生产资料物流受产能过剩、需求乏力影响，业务下滑严重，普遍陷入亏损状态。电子、快消、医药、冷链等生活资料物流需求较旺，上升势头较好。特别是与消费类电子商务相关的物流需求仍然保持了较高的增长速度。物流企业普遍面临成本上升、人员短缺、资金紧张的问题，倒逼行业转型升级。在上游环节，制造企业对物流重视程度有所提升，物流外包正在从降成本的手段向供应链优化和整合的角度转变。

    二、物流企业积极调整应对

    面对复杂多变的市场环境，物流企业积极调整应对，取得了良好成效。

    一是加快战略调整。为应对市场环境变化，物流企业持续推进战略性收缩，实施业务细分和客户聚焦，核心客户收入和利润比重稳步提升。企业市场定位加快战略性转移，业务领域从生产物流向消费物流拓展，业务范围从外贸物流向内需物流延伸。消费类电子商务物流成为战略定位关注的焦点。一体化的供应链规划和执行正在成为企业战略转型的重要方向。

    二是推进模式创新。物流企业与制造、商贸企业联动融合更加紧密，成为企业模式创新的重要源泉。物流企业以基础物流服务和战略物流资源为依托，拓展增值服务，整合分散资源，搭建共享服务平台，为客户提供代理采购、分销执行、送装一体、物流金融等新型业务模式。物流企业正在从基础物流服务向供应链一体化物流模式转型，以物流为核心，带动商流、信息流、资金流“四流合一”。

    三是加强内部管理。物流企业逐步从粗放式管理向集约化管理转型，从追求速度和价格向提升质量和效率转变。企业加强自身业务协同和组织管控，整合内部资源，调整组织结构，加强人才培养，推进流程的标准化、规范化和持续优化。降低成本、消除浪费、改善流程的精益管理越来越受到企业重视。

    四是加大网点布局。受城镇化推进和内需市场拉动，快递、快运、城市配送等物流企业加快向中西部地区延伸网点，向三四级市场下沉网络。高标准、规范化的物流节点加快布局建设，现代化、信息化的物流网络正在形成。一些企业加快“走出去”步伐，在国外市场推进战略布局，为国际化发展奠定网络基础。

    五是推动技术应用。物流企业加大信息化建设投资力度，通过物流信息化实现内部管理的标准化和外部服务的透明化。信息服务平台与实体物流平台相结合，基于信息和网络的各种模式创新不断涌现，形成虚实结合的一体化物流服务平台。随着劳动力短缺和成本上升，企业加大设施装备投入力度，逐步减少对人工的依赖，提高物流产出效率。