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承载通江达海梦想
2013/8/5 0:00:00 来源:合肥新闻网 发布人: 点击量:344
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承载着合肥“通江达海”梦想的合肥港,明年将建成投入运营,届时将成为中部第二大港。昨日,《关于加快发展合肥港国际集装箱码头的意见》获市政府第12次常务会议原则通过,一系列货真价实的政策措施,将推动合肥港向国际集装箱运输的“始发港”和“目的港”加速前行。
合肥港二期明年运营
合肥港自2010年底一期工程建成通航以来,集装箱吞吐量迅速增加,2012年底完成7.03万标箱,预计今年年底可突破8万标箱。预计,二期工程明年建成运营后,年吞吐能力将达到50万标箱,届时将成省内第一大港口,在中部地区仅次于武汉港。
《意见》明确未来战略定位,将合肥港打造成江淮航运中心,推动合肥港成为国际集装箱运输的“始发港”和“目的港”。下一步,将协调海关、商检等部门入驻合肥港,推广“属地报关、口岸验放”的便捷通关模式,降低通关成本,支持本地外贸集装箱由合肥港报关报检。同时,合肥还将协调巢湖、裕溪船闸对进出的国际集装箱班轮提供24小时便捷服务,减低过闸费用。
为促进贸易便利化,《意见》还提出,支持国际干线船公司将合肥港作为报价选择点,使合肥港成为国际航运报价系统中的一个节点,并开通定期国际集装箱干、支航线。
不仅如此,未来合肥港在上海港“喂给港”中的地位也将日益凸显。据市商务局负责人介绍,下一步,我市还将大力引进国际干线船公司、船代、货代公司及内河集装箱支线班轮公司在肥设立分公司,以合肥港为母港开通集装箱支线班轮,减少货物在途时间,实现与上海港全面合作。
从合肥港进口可获奖励
为支持合肥港发展,《意见》还规定,对在合肥报关且经过合肥港进出外贸货物的进出口企业,全年不低于100标箱的,将给予每标箱100元奖励,同样对在合肥报关且经过合肥港进出合肥本地外贸货运代理企业,全年揽货量不低于100标箱的,也将给予每标箱100元奖励。
此外,对予开通合肥港到上海外贸直达定期航线且每周不少于两班、合肥港至芜湖外贸中转定期航线且每周不少于四班,且运营满一个季度的班轮公司,将分别按季度给予50万元、20万元的奖励。
申请兑现政策的企业或单位可向市商务局申报,奖励奖金由市财政局直接拨付到企业或单位。该政策自2013年1月1日起开始执行,有效期一年。(王蔚蔚)
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