01探索水上安全监管新模式

充分发挥“VTS+海巡艇+无人机”联动优势，交管中心提供全天候服务，海巡艇在重点水域靠前值守，无人机规划航线对通苏嘉甬高铁杭州湾大桥施工现场以及航道、锚地及码头前沿水域实施自动巡航，通航感知能力向“立体化”层面延伸。

充分发挥“智慧海事监管平台”和“嘉海通”场景互补优势，为船舶提供长三角航行期间便利化服务和进出嘉兴港交通组织一体化服务。五一期间，日均保障65艘次船舶通过交通组织安全进出港，港内锚地推荐锚位日均周转率达到50.4%，“一次性船位报告”日均实施确认18艘次。

严格落实中心领导带班制度，对重大涉水工程施工水域实施专台值守，确保重要时段各项监管任务顺利开展。每日8次定时通播商渔船防碰撞安全信息，夜间“黑色五小时”（每日11时至次日4时）对辖区在航、锚泊船舶、施工作业船舶实施两次100％全覆盖点验。

02强化风险隐患大排查

强化杭州湾跨海大桥桥区水域风险隐患排查，加强桥区水域巡航值守，核查航道及大桥附近水域渔网清理情况，重点关注杭州湾跨海大桥桥区水域和海盐港区施工船舶动态，通过高频点验、预警预控短信、VHF通波等方式做好对大桥附近锚泊船舶和航经船舶的安全信息传递和提醒。

开展船舶救生设备检查，帮助船舶系好航行“安全带”。重点关注关键性设备功能及维护保养情况，对任职船员培训演习及作业人员是否遵守安全规程进行了重点检查。

03保障重点涉水工程持续建设

从5月1日起，东海进入伏渔期，渔船集中返港，恶劣天气、渔船返港给船舶施工安全和工程建设进度带来不同程度影响。当前正值春夏之交，嘉兴沿海水域冷暖空气交替频繁，大风、浓雾天气频发，执法人员通过强化现场巡航和监督检查，加强施工船舶和船员安全管理，结合智控平台和CCTV等科技手段，全力保障施工现场安全。

5月4日上午，通苏嘉甬高铁杭州湾大桥北航航道桥9#主塔墩桩基施工全部完成，比预计工期提前半个月。大桥海事监管服务工作组实施“一站式”服务，全力服务保障大桥安全高效建设不停工。至此，北航道桥主塔施工全面进入新阶段。

04确保政务服务“不打烊”

合理安排值班人员到岗，确保政务事项“随时能办”。充分利用一网通办平台，进一步优化升级民生能源运输船舶政务审批绿色通道，实现煤炭、油品、LNG、LPG等船舶“即来即办”审批；持续提供船舶进出口岸约时服务，保障国际航行船舶进出港口畅通；强化“两员管理”和船舶载运危险货物进出港申报静态审核，聚焦货物适运、船舶适装、码头适靠，严格审查船舶在港安全作业备案单位和人员资质，抓实安全和防污染措施，确保港区水域船舶安全生产营运。