4月3日，记者从杭州交通港航部门获悉，今年一季度,杭州桐庐富春江船闸共开闸631次，过闸船舶4934艘次，过闸量319.7万吨，为历年来同期首次突破300万吨大关。一季度过闸船舶和过闸量分别同比增长4.75%和20.2%。

据统计，一季度该船闸过闸货物量排名前三位的为煤炭、黄沙和石子，其中最高的煤炭58.6万吨，占过闸货物总量的23.48%；黄沙57.2万吨，占比22.92%；石子48.3万吨，占比19.37%。

受传统节日“春节”、船闸检修、新冠肺炎疫情等因素影响，富春江船闸一季度过闸量仍能稳中有升，成绩取得来之不易。今年以来，杭州港航部门多措并举，有效应对疫情期间船闸临时检修，利用微信平台、LED屏幕、手机短信、GPS信息等手段及时向船户发送富春江船闸检修进展情况，确保船户第一时间了解检修进度，做好航行计划。

检修前夕，部分船舶滞留在富春江船闸下游引航道、桐庐锚地、建德三都锚地等地等待过闸，共计90余艘。为此，杭州港航加强监管服务，富春江船闸通宵运行，最大限度减少滞留船舶，减缓通航压力，现实船闸停闸检修前零滞留。

船闸停闸检修后，仍有船舶陆续到来而滞留，时值刚刚复工，多数船员是新年首航，急于过闸产生焦躁情绪，港航人员前往待闸滞留船舶锚泊区，上船进行解释宣传，安抚船员焦急情绪。及时通报船闸临时性停航检修进展情况，同时要求船户做好疫情防控，佩戴口罩，减少外出，不到其他船上聚集串门。

此外，今年一季度富春江船闸集装箱过闸量增长喜人，集装箱运输作为一种节能、环保、高效的绿色运输方式，近年来一直被大力推广，复工复产以来，该船闸集装箱运输船舶保持稳定快速增长趋势，主要由嘉兴乍浦运往上游建德及衢州龙游港区，一季度该船闸集装箱运输运量达到13.88万吨，同比增长了9669.15%，成为钱塘江中上游水运经济新增长点。