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长江武汉段最大的油码头迁离核心区
2019/6/11 15:16:09 来源:中国水运网 发布人: 点击量:340
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6月9日,长江武汉段最大的水上加油站——中长燃晴川水上加油站拆除,迁移到长江下游白浒山港区。6月10日上午,长江日报记者来到现场看到,晴川一带水域明显干净开阔多了。

2018年12月15日,武汉市部署长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整工作。长江段,涉及汉阳区主要是靠晴川一带的码头。中长燃晴川水上加油站迁移之前,晴川岸边的码头:中铁大桥局晴川码头、扬子江码头先后被拆除,三丰加油站码头被迁移。

去年12月25日,长江日报记者探访晴川岸边的码头。站在长江大桥往汉阳看,上游方向,是郁郁葱葱的汉阳江滩公园。下游方向,从晴川阁到南岸嘴约500米河段,江面上摆开10多艘趸船和船舶,岸坡上多条铁链连接趸船,江边没有统一整修和绿化,有的茅草丛生,有的破破烂烂。

长江日报记者当时在中长燃晴川加油站看到,晴川水上加油站水域岸线长150米,由两艘分别为90米和60米、装油吨位达3000吨的钢质油趸(船)组成的水上综合服务区,可供5000吨左右船舶靠泊。两艘钢质油趸分别是长轮26017和长轮39005,趸船距离岸边比其他码头趸船稍微多出四五米远。

长江日报记者了解到,晴川水上加油站是属于中石化长江燃料有限公司(中长燃)管辖的一个水上加油站,中长燃是全国内河最大的水上成品油销售企业,由长航集团和中国石化销售有限公司共同投资组建。加油站主营柴油、燃料油、润滑油销售。

晴川加油站负责人在接受长江日报记者采访时说,长江武汉段沿线大约有十多个水上加油站,晴川加油站是最大的加油站。加油站有四五十年的历史了。去年年底他们接到关于港口码头优化调整的通知,该码头将搬迁到白浒山港区。“码头在中心城区,尤其在长江大桥边,影响城市的整体景观,搬迁是为了城市发展的需要。”

汉阳区港口岸线优化调整分指挥部与长航集团、中长燃公司多次在一起协调,最终达成协议。

5月30日下午,长轮39005油趸(船)撤离。

6月9日,长轮26017油趸(船)撤离。

中长燃晴川加油站站长刘义国告诉长江日报记者,他们两艘油趸船都迁移到白浒山港区,各种设备都在新港区安装好。

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